3月17日，中国越野系列赛漠河站比赛进入第二天。在黑龙江畔中方一侧，离一座高大的“神州北极”石碑不足百米处，就是我国最北端的冰雪超级短道赛段的举行地。赛段全长1.2公里，为内外双车赛道，在自然冰面上举行。直道宽约6米，弯道处8至10米宽。 　　
　　今年比赛的赛道与历届有了很大的不同，这一次完全没有设置人工障碍。赛场内用警示带子和桩点设置了更多弯点，这样更能考验车手在冰面上的操控能力以及车手对车辆性能和装备的理解程度。赛场内设置了一个立交桥，两辆赛车通过穿梭立交桥，实现内外两圈竞赛，增加了比赛的激烈程度和观赏性。
　　中央电视台奥运频道对比赛进行了现场直播,上午九点，揭开了超级短道冰雪拉力赛的战幕。赛车强劲的动力发出了隆隆的马达声，与空中盘旋的航拍直升机相互呼应。可以看出，车手表现都比较谨慎，毕竟任何一点小错误都可能在冰面上被放大。这次比赛，尽管金飞马车队车手门光远驾驶的是一辆没有经过任何改装的旧款切诺基，但在本赛段比赛中，他换上了钉胎，这使得他本就不错的驾驶技术在冰雪路面上得以精彩展现。最终以1分26秒32的成绩位列本赛段首位。“这一赛段自己感觉还是比较不错，在众多好车好手面前我还是放得很开”。 由于本赛段弯道多，很容易使车辆发生侧滑。虽然有不少车辆装配上了钉子胎，但大多数车手在比赛时都非常谨慎。柴油组车手、驾驶30号陆风赛车的何伟倍加小心。“我们的车毕竟是量产车，在动力与这些车相比还是有些慢，不过我们会发挥这辆车的机械性能比较稳的特点，稳中求快。经过激烈较量，最后在T1组别的比赛中，金飞马车队门光远以1分26秒32的成绩夺得本赛段第一名,金飞马车手3月17日，中国越野系列赛漠河站比赛进入第二天。在黑龙江畔中方一侧，离一座高大的“神州北极”石碑不足百米处，就是我国最北端的冰雪超级短道赛段的举行地。赛段全长1.2公里，为内外双车赛道，在自然冰面上举行。直道宽约6米，弯道处8至10米宽。
　　今年比赛的赛道与历届有了很大的不同，这一次完全没有设置人工障碍。赛场内用警示带子和桩点设置了更多弯点，这样更能考验车手在冰面上的操控能力以及车手对车辆性能和装备的理解程度。赛场内设置了一个立交桥，两辆赛车通过穿梭立交桥，实现内外两圈竞赛，增加了比赛的激烈程度和观赏性。中央电视台奥运频道对比赛进行了现场直播。
　　　金飞马车队的王铮和李文生获得了13名，赵永国和杨景宇获得33名。张成和赵玲获得37名。